فیلتر هوا سی اف CFMOTO250NK
فیلتر هوا سی اف CFMOTO250NK فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت و لوازم جانبی جهان رو - جیکو شاپ ارسال به سراسر کشور
موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ از آن موتورسیکلتهایی است که در سالهای اخیر در ایران توانستهاند محبوبیت زیادی پیدا کنند. از کسانی هم که این موتورسیکلت را استفاده میکنند اگر از رضایت یا عدمرضایتشان از آن بپرسید، اکثر آنها از رضایتشان خواهند گفت، از رضایتی که هم از طراحی زیبای آن دارند، هم از مصرف کمی که دارد و هم البته از سواری عالیاش. در ادامه نگاهی کلی به موتورسیکلت سی اف موتو NK150 سال ۹۷ خواهیم داشت. سعی میکنیم این موتورسیکلت را برای کسی که قصد خرید آن را دارد بررسی کنیم.
طراحی زیبا و شیک
فیلتر هوا سی اف 250nk فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت و لوازم جانبی جهان رو موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ شاخصترین ویژگیاش طراحی بسیار زیبایی است که دارد. این موتورسیکلت برند سی اف بسیار شیک و مدرن است و گزینهای عالی برای جوانان و نوجوانان علاقهمند به موتورسیکلت به شمار میرود. از همان ابتدا که طراحان این موتور سیکلت آن را طراحی کردهاند، به احتمال بسیار مدرنبودن و زیبایی موتورسیکلت را مدنظر داشتهاند و همانطور که میبینید توانستهاند که به هدف خود دست یابند. بدنهی دستگاه عالی طراحی شده و همچنین نشیمن آن بهشکلی است که نشستن راننده موجب زیبایی کلیت موتورسیکلت میشود. چراغها هم بهطور کامل خشن و تهاجمی طراحی شدهاند. رینگها هم بهواسطهی زیباییشان بر زیبایی کل موتورسیکلت اضافه کردهاند. همچنین رنگ فیروزهای این موتورسیکلت آن را بسیار خاص و منحصربهفرد کردهاست و خلاصه اوضاع طوری است که نمیتوان ایرادی اساسی از طراحی این موتورسیکلت گرفت. به خاطر داشته باشید که طراحی این موتورسیکلت بر عهدهی شرکت مشهور ktm بودهاست.مصرف بسیار پایین
فیلتر هوا سی اف 250nk فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت و لوازم جانبی جهان رو یکی دیگر از ویژگیهای شاخص موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ مصرف پایین آن است. در هر ۱۰۰ کیلومتر این موتور سیکلت فقط ۲.۴ لیتر بنزین مصرف میکند که رقم بسیار راضیکنندهای است. جالب آن که مصرف بنزین این موتورسیکلت شهرهی خاص و عام است، بهگونهای که نام این موتورسیکلت را در نزد هر موتورشناسی که بیاورید یکی از ویژگیهایی که از این موتورسیکلت به شما معرفی میکند مصرف کم بنزین در آن است.سواری نرم و مسلط
طراحی این موتورسیکلت به صورتی است که وقتی روی صندلی آن مینشینید از همان ابتدا احساس میکنید که تسلطی بالا روی موتورسیکلت دارید. اندازهی فرمان، فاصلهی کم صندلی تا فرمان و ارتفاع پایین زین از جمله مواردی هستند که موجب تسلط بالای راننده روی موتور میشوند. فکر میکنم همین سواری نرم و مسلط برای بسیاری از کسانی که به موتورسیکلت علاقه دارند موجب شود که روی خوشی به این موتورسیکلت CF نشان دهند. قطعاً سواری یک موتورسیکلت را نمیتوان با کلمات بیان کرد، بلکه باید روی موتورسیکلت بنشینید و سواری آن را بهطور ملموس تجربه کنید.سرعت راضیکننده
فیلتر هوا سی اف 250nk فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت و لوازم جانبی جهان رو سرعت این موتورسیکلت چندان بالا نیست و بر طبق اطلاعات رسمی حداکثر سرعت آن ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. زمانی هم که با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرانید این احساس را دارید که موتور در حال تحمل فشار زیاد است. اما دو نکته را باید در نظر داشته باشید. نخست آن که به صورت الکترونیکی محدودیت سرعت روی این موتورسیکلت گذاشتهاند و با افزایش دور موتور میتوان مقداری حداکثر سرعت را افزایش داد (بهعنوان مثال تا ۱۲۵ کیلومتر بر ساعت)؛ دوم آن که موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ برای مصارف شهری طراحی و تولید شده و در سطح خیابانهای شهر نیز به سرعتی بیش از ۱۰۰ کیلومتر نیاز پیدا نخواهید کرد.برخوردار از ۶ دنده
موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ با وجودی که حداکثر سرعتی معادل ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد، از ۶ دنده برخوردار است و بنابراین با تسلط بیشتری میتوانید آن را برانید. بسیاری از رقبای این موتور سیکلت جعبهدندهشان کمتر از ۶ دنده دارد و این مزیتی محسوس برای این موتورسیکلت نسبت به رقبا محسوب میشودقطعات از بهترین شرکتهای اروپایی
برخی از قطعات موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ را برترین شرکتهای اروپایی ساختهاند و بدونشک این موضوع مزیتی برای این موتورسیکلت محسوب میشود. به عنوان مثال انژکتور این موتورسیکلت ساخت شرکت مشهور بوش آلمان است. همچنین فن رادیاتور آن محصولی از شرکت مشهور پاناسیونیک است. خلاصه آن که بسیاری از قطعات این موتورسیکلت بهسادگی دچار مشکل نمیشوند و نیاز به تعمیر پیدا نمیکنند. خبر خوب دیگر در مورد موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ این است که بسیاری از قطعات آن به سادگی در نمایندگی پیدا میشوند و همچون بسیاری از موتورسیکلتهای دیگر نباید مدام برای پیدا کردن یک قطعه از این فروشگاه به آن فروشگاه بروید. جمعبندی موتورسیکلت سی اف موتو مدل ۱۵۰NK سال ۹۷ با دارا بودن شتاب مناسب، طراحی بسیار زیبا و لوکس، گیرباکس ۶دنده، سواری نرم و مسلط و بسیاری موارد دیگر یکی از بهترین گزینهها برای خرید موتورسیکلتی خیابانی است. اگر به دنبال موتورسیکلت خیابانی با طراحی لوکس و سرعت مناسب و هندلینگ عالی هستید بدونشک باید این موتورسیکلت را در اولویت قرار دهید.کاور چراغ چپ مشکی سی اف CFMOTO150NK
کاور چراغ چپ مشکی CFMOTO150NK
موتورسیکلت طبق تعریف استاندارد ملی ایران به شماره ۷۵۵۸ عبارتست از وسیله نقلیه موتوری دو، سه یا چهار چرخ یا دارای چرخهای دوقلو.[۱]
اولین موتور سیکلت در اشتوتگارت توسط مخترعان آلمانی گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ در سالِ ۱۸۸۵ طراحی و ساخته شد. در ابتدا بیشتر به دوچرخهای موتور دار شباهت داشت و مخترعانش آن را (Reitwagen) ریتواگن به معنای (riding car) ماشین سواری نامگذاری کرده بودند.
[۲][۳]
مسابقات جهانی رسمی موتور سیکلت در حجمهای ۱۲۵ -۲۵۰ -۵۰۰ سی سی انجام میگیرد که به کلاس ۵۰۰ سی سی آن موتو جی پی میگویند. برخی از موتور سواران در این مسابقات مانند والنتینو روسی ایتالیایی و خورخه لورنزو اسپانیایی دستمزدی بیشتر از کریس رونالدو فوتبالیست پرتغالی دریافت میکنند. برخی از این موتورها مانند هوندا ان اس ار ۲۵۰ دو زمانه به ایران وارد شدهاند ولی مسابقات حرفهای این موتورها در ایران وجود ندارد.
(تا ۱۲ سیلندر مانند کاوازاکی زد ۲۳۰۰ سی سی) ۳. سر سیلندر ۴. اگزوز ۵. صفحه کلاچ ۶. زین ۷. باک بنزین ۸. رادیاتور اب یا روغن۹. شاسی
موتور طرح هوندا ۱۲۵ سیسی بیشترین برند مورد استفاده در ایران است. به غیر از هوندا سی دی آی ۱۲۵ امروزه موتورسیکلتهای جدیدی در ایران مورد استفاده قرار میگیرد موتورهای طرح هوندا ۱۲۵ در ایران با نامهای کارخانجات مونتاژکننده ایرانی روانه بازار میشوند.
موتور گازی نوعی خاصی از موتور است که جعبه دنده ندارد به رنگ آبی در ایران مورد استفاده قرار میگرفت. موتورسیکلتهای سبک مانند تولیدات شرکت نیرو محرکه و موتورهای وسپا نیز در ایران استفادهکنندگان ویژه خود را دارند. از میانههای دهه ۶۰ خورشیدی به دلیل ترورهای انجام شده از سوی گروه های مخالف و کشته شدن شماری از افراد سرشناس با استفاده از موتورسیکلتهای پرحجم که در ایران موتور سنگین نامیده میشوند، کمیته منحل شده انقلاب اسلامی طی صدور بیانیهای رفت و آمد با موتورسیکلتهای بالای ۲۵۰ سی سی در درون شهرها را تا اطلاع ثانوی ممنوع اعلام کرد ولیکن این بیانیه امروزه همچنان پابرجاست و مأمورین انتظامی به هنگام مشاهده موتورسیکلتهای بالای ۲۵۰ سی سی مبادرت به توقیف و دستگیری راکب آن مینمایند اما در کتاب قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران هیچ اشارهای به ممنوعیت خرید و فروش و نگهداری و تردد با هیچ نوع وسیله نقلیه اعم از موتورسیکلتهای پرحجم نشده ولی پلیس راهور در حال حاضر از شماره گذاری و ارائه اسناد مالکیت موتورسیکلتهای بیش از ۲۵۰ سی سی خودداری مینماید
در ایران تعداد زیادی موتورسیکلت سنگین مثل سوزوکی ۱۰۰۰ مدل ۱۹۷۹–۱۹۸۱، هوندا cbk750 و هوندا cbr 1000 rr، سوزوکی هایابوسا، سوزوکی بیکینگ، هوندا سی بی ۱۳۰۰ و… وجود دارد که به صورت قاچاق در جادهها و خیابانها و هر از گاهی به گونه قانونی در معدود پیستهای موتور سواری شماری از شهرهای ایران مورد استفاده موتورسواران قرار میگیرد.
یکی از معروفترین موتورسیکلتهای وارد شده به ایران موتور سوزوکی جی اس ۱۰۰۰ مدل ۱۹۷۹ میباشد که موتورسیکلتی دارای چهار سیلندر و ۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ کیلومتر در ساعت سرعت حداکثر است. این موتور سیکلت در سال ۱۳۵۶ توسط فردی بنام گلابچی برای اولین بار به ایران وارد شد و بخاطر شتاب بالا ظاهری زیبا و پرابهت و صدایی بسیار زیبا به یک موتور افسانهای تبدیل شد. از دیگر موتورهایی که در ایران پر طرفدار هستند میتوان به سوزوکی ار اف ۴۰۰ ۱۹۹۴ و هوندا سی بی ۴۰۰ نام برد که تقریباً ۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ کیلومتر سرعت دارند و برای شروع موتور سواری حرفهای مناسب میباشند.
کاور چراغ چپ مشکی CFMOTO150NK
ماکت موتور ساخته شده توسط دایملر و مایباخ
گروههای موتورسیکلت[ویرایش]
طبق تعریف استاندارد ملی ایران به شماره ۷۵۵۸ موتورسیکلتها در هفت گروه تقسیمبندی میشوند:[۱] گروه L1e (موتورگازیهای دوچرخ) یا گروه L2e (وسایل نقلیه سه چرخ) که حداکثر سرعت طراحی آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر بر ساعت نباشد؛ که در نوع احتراق داخلی، حجم سیلندر بیشتر از ۵۰ سانتیمتر مکعب نباشد؛ و در نوع الکتریکی، حداکثر توان اسمی پیوسته بیشتر از ۴ کیلو وات نباشد. گروه L3e (وسایل نقلیه دوچرخ بدون یدککش کناری) و گروه L4e (وسایل نقلیه دوچرخ با یدککش کناری) که دارای قوای محرکه احتراق داخلی با حجم سیلندری بیشتر از ۵۰ سانتیمتر مکعب هستند. یا حداکثر سرعت طراحی آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر بر ساعت است. گروه L5e، موتورسیکلتهای سه چرخ (وسایل نقلیه با سه چرخ متقارن) که دارای قوای محرکه احتراق داخلی با حجم سیلندر بیشتر از ۵۰ سانتیمتر مکعب هستند. یا حداکثر سرعت طراحی آنها بیشتر از ۴۵ کیلومتر بر ساعت است. گروه L6e، موتورسیکلتهای چهار چرخ سبک که جرم بدون بار آنها کمتر از ۳۵۰ کیلوگرم باشد. گروه L7e، موتورسیکلتهای چهار چرخ سنگین که جرم بدون بار آنها کمتر از ۴۰۰ کیلوگرم باشد.انواع موتورسیکلت[ویرایش]
طبقهبندی موتورسیکلتها بر اساس نوع کاربرد آنها بوده؛ همچنین موتورسیکلتها در هر کاربرد براساس حجم موتور کلاس بندی میگردند. ۱-آفرود که به انواع زیر تقسیم میشود کاور چراغ چپ مشکی CFMOTO150NK- اندرو
- کراس
- تریل (کراس شهری)
- بیابانی یا داکار
- ریس (مسابقهای)
- استریت (خیابانی)
- نیکد (لخت خیابانی)
- اسکوتر
- مسافرتی، تراول (Touring) مانند گلدوینگ
- موتورهای تفریحی(Cruiser) مانند هارلی دیویدسون
- موتورهای چهارچرخ (ATV)
مسابقات جهانی[ویرایش]
کاور چراغ چپ مشکی CFMOTO150NK
نمایی از مسابقات موتورسواری
اجزای موتور سیکلت[ویرایش]
موتور سیکلت دارای اجزای اصلی زیر میباشد: ۱. موتور ۲. سیلندر
کاور چراغ چپ مشکی CFMOTO150NK
انیمیشن نحوهٔ کار سیلندر
برندهای مشهور موتورسیکلت[ویرایش]
از برندهای موتورسیکلت میتوان به هوندا - یاماها موتورسایرس - سوزوکی - کاوازاکی - کی تی ام - هاسکورنا - هارلی دیویدسون - دوکاتی - بی ام و -چوپا_ بنلی ایتالیایی،آپریلیا، ایژ و اورال ساخت روسیه و مگلی اشاره کرد.از موتورسیکلتهای سبکتر میتوان به موتور وسپا اشاره کرد که در اصل ایتالیایی است.معروفترین موتورسواران جهان[ویرایش]
در میان موتورسواران مسابقات قهرمانی موتوجی پی میتوان به خورخه لورنزو دارنده ۵ عنوان قهرمانی جهان از اسپانیا ‘ مارک مارکز دارنده ۴ قهرمانی جهان از اسپانیا ‘ مکث بیاجی از ایتالیا ‘ میک دوهان از استرالیا ‘ جیاکومو آگوستینی از ایتالیا اشاره کرد. اما بدون تردید معروفترین موتورسوار جهان کسی نیست جز موتورسوار نامی و پرطرفدار ایتالیایی یعنی والنتینو روسی دارنده ۹ عنوان قهرمانی جهان.استفاده از موتور سیکلت[ویرایش]
معمولاً شرایط تهیه و نگهداری موتور سیکلت به دلیل ارزانی نسبت به اتومبیل آسانتر است.موتورسیکلت در کشورها[ویرایش]
ایران[ویرایش]
نمایی از یک پارکینگ موتورسیکلتهای ایرانی در تهران